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DE CUANDO CÁCERES CASI SE COLOCA EN EL MAPA AERONÁUTICO INTERNACIONAL

En esta ocasión los paralelismos con la actualidad son tan evidentes que me ahorraré el tener que señalar los aspectos que se repiten en la historia de esta pequeña capital de provincia con mas aspiraciones que posibilidades reales de prosperidad. Hoy os voy a contar una serie de acontecimientos que CASI llevan a Cáceres a convertirse en parada obligada en la ruta aérea Madrid-Lisboa en 1927, y que hubiesen convertido a nuestro aeródromo (actual ferial), y nuestra ciudad, en parada diaria en uno de los principales ejes de comunicación peninsulares. Todo comienza con la idea que proponen desde el diario local Nuevo Día desde que se inaugura esta línea y que comienza a cobrar más relevancia cuando por una pequeña avería, el 29 de octubre de 1927, sobre las 15:00h, tiene que aterrizar en Cáceres un Junkers trimotor con sus dos tripulantes y sus cuatro pasajeros por “escasear agua en los motores”. En realidad, el avión, que realizaba el trayecto de Lisboa a Madrid, no se desvió
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