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Mostrando las entradas etiquetadas como Molino Guadiloba

REVISITANDO (Y SOBREVOLANDO) EL PUENTE Y LOS MOLINOS DE TOPETE EN CÁCERES

Hacía tiempo que tenía ganas de revisitar los molinos de Topete en el cacereño río Guadiloba. Ya os lo mostré en enero de 2015 y aquella vez era una helada mañana de invierno y mi visita fue muy breve y fui sin el drone, que ahora sí llevé para daros una visión, creo que hasta ahora nunca vista, de la zona. Lo primero que sorprende es que las servidumbres de paso se hayan perdido y no existan caminos públicos, ni privados, para llegar a los molinos o que atraviesen el imponente puente. Sí quedan restos de anchísimas vías, ya bastante desdibujadas, diseñadas para el paso de los carros con las bestias para acarrear el grano y llevarse la harina para ser vendida y para poder salvar el río, un gran puente de pizarra en bastante mal estado. Ya en la ortofoto de 1946 (IDEEX) los caminos están casi perdidos, aunque el puente aparece con la plataforma completa. El conjunto se encuentra, según registro catastral, en la finca Castillo, polígono 2, parcela 7, del Término Municipal de Cáceres. De

LAS RUINAS DE LA FÁBRICA DE HARINA DEL GUADILOBA

En estos últimos meses os he ido mostrando un buen número de molinos, sobre todo, complejos molinares de presa como el de La Generala (S. XVIII) o el de la Charca del Lancho (S. XIV y reformado en el S. XVIII). Si nos fijamos en los mapas históricos de los alrededores de nuestra ciudad, más allá del polígono ganadero, en un “recodo” del Guadiloba se atisban unos restos con la leyenda “Fábrica de harinas (ruinas)” (MTN 1ª Edición). Al visitar sus esqueléticos muros comprendes que aquello es mucho más que un molino o un complejo molinar, que aquello es un escalón más allá en la molturación del cereal y que es fruto de la revolución industrial. Por eso, antes de visitar estas preciosas ruinas, hagamos un breve repaso por la historia de la molienda del grano y la obtención de sémolas y harinas. Desde la prehistoria ha sido fundamental la manipulación del cereal para la alimentación humana. Mientras que en Europa predominó el trigo y la cebada, quien lo hizo en Asia fue el arroz. Las harina

EL PUENTE “GRANDE” DEL GUADILOBA

Es curioso cómo a veces grandes infraestructuras del pasado quedan relegadas a un segundo plano y poco a poco su luz se va apagando de la misma manera que lo hace su utilidad. Cuando revisando las imágenes por satélite, y siguiendo el serpenteante cauce del Guadiloba, me topé con este puente, no podía creer que no hubiera escuchado nada de él, porque tiene más de 60 metros de largo y 6 de alto. Me puse a buscar información y apenas encontré alguna referencia de senderistas y poco más. Podéis imaginar que tardé poco en subirme a la bici, agarrar la cámara e irme a buscarlo. Desde entonces lo he visitado en distintas ocasiones porque el lugar donde se encuentra en un remanso de paz a pocos kilómetros de la ciudad y al que se puede llegar andando desde el centro en no demasiado tiempo. También quise grabarlo con el drone y así enseñároslo más adecuadamente. El puente se encuentra no muy lejos del camino de Carboneros, pero no lo atraviesa actualmente ningún camino público y ninguno
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